rank
Fokus: Alle
Nullstill

Resultatliste

ABIK R6/OBIK P13 - Living

18.06.2013 · ABIK · 143 resultater

Alle klasser ÅE(EKORT-A) ÅK(KORT-A) ÅM(MELLOM-A) D17-34(KORT-A) D35-44(KORT-A) D45-49(KORT-A) D50-54(KORT-A) D55-59(EKORT-A) D60-64(EKORT-A) D65-69(EKORT-A) D70-74(EKORT-A) H17-34(LANG-A) H35-44(LANG-A) H45-49(MELLOM-A) H50-54(MELLOM-A) H55-59(KORT-A) H60-64(KORT-A) H65-69(EKORT-A) H70-74(EKORT-A) H75-79(EKORT-A) H80-(EKORT-A)

H50-54(MELLOM-A)

10 resultater vist i klassen

Plass Løper Klubb Klasse Tid Status Bom Løpsprest. O-prest. Løpsranking O-ranking
1/10 Bjørn Solbergseter BILPOST H50-54(MELLOM-A) 43:50 OK – – – – –
2/10 Per Morten Lefdal OEC Consulting H50-54(MELLOM-A) 44:43 OK – – – – –
3/10 Rune Teigland AAS-JAKOBSEN H50-54(MELLOM-A) 50:10 OK – – – 0 0
4/10 Bjørn Are Carlsson Fossum IF H50-54(MELLOM-A) 53:55 OK – – – – –
5/10 Martin Granly Siemens H50-54(MELLOM-A) 54:07 OK – – – 0 0
6/10 Morten Kongsberg Tyrving, IL H50-54(MELLOM-A) 56:10 OK – – – 0 0
7/10 Tore Fagervold Jernbaneverket BIL Oslo H50-54(MELLOM-A) 57:58 OK – – – 0 0
8/10 Claus Frimann Clasen Lyberg & Partnere H50-54(MELLOM-A) 1:03:33 OK – – – – –
9/10 Pål Woldstad Hanssen BDO BIL H50-54(MELLOM-A) 1:05:51 OK – – – – –
10/10 Kai Halvorsen Aarekol Siemens Oslo Oil &Gas H50-54(MELLOM-A) 1:19:44 OK – – – – –

Strekktider

Akkumulert tid og strekktid per post. Tall i parentes er plassering ved post/på strekk.

1
147
2
139
3
134
4
172
5
143
6
132
7
249
1 . Bjørn Solbergseter · BILPOST 43:50 0:00
Akk 6:40 (7) 18:31 (3) 23:46 (1) 34:38 (1) 37:17 (1) 40:30 (1) 43:50 (1)
Strekk 6:40 (7) 11:51 (2) 5:15 (1) 10:52 (1) 2:39 (2) 3:13 (1) 3:20 (1)
Forv. 5:00 10:22 5:52 11:29 2:18 3:27 3:35
Tidstap 1:40 1:29 – – 0:17 – –
2 . Per Morten Lefdal · OEC Consulting 44:43 +0:53
Akk 5:00 (1) 15:55 (1) 23:46 (1) 35:15 (2) 37:48 (2) 41:14 (2) 44:43 (2)
Strekk 5:00 (1) 10:55 (1) 7:51 (7) 11:29 (2) 2:33 (1) 3:26 (2) 3:29 (2)
Forv. 5:07 10:38 6:01 11:36 2:26 3:29 3:38
Tidstap – 0:04 1:50 – 0:01 – –
3 . Rune Teigland · AAS-JAKOBSEN 50:10 +6:20
Akk 5:34 (2) 18:20 (2) 24:44 (3) 39:31 (3) 42:36 (3) 46:03 (3) 50:10 (3)
Strekk 5:34 (2) 12:46 (5) 6:24 (2) 14:47 (6) 3:05 (6) 3:27 (3) 4:07 (3)
Forv. 5:51 11:54 6:54 13:05 2:45 3:56 4:07
Tidstap – 0:52 – 1:42 0:14 – –
4 . Bjørn Are Carlsson · Fossum IF 53:55 +10:05
Akk 6:16 (4) 20:18 (5) 27:43 (4) 41:53 (4) 44:47 (4) 49:11 (4) 53:55 (4)
Strekk 6:16 (4) 14:02 (6) 7:25 (5) 14:10 (5) 2:54 (3) 4:24 (6) 4:44 (8)
Forv. 6:21 13:18 7:30 14:25 3:02 4:18 4:31
Tidstap – 0:44 – – – – –
5 . Martin Granly · Siemens 54:07 +10:17
Akk 7:41 (8) 20:11 (4) 29:25 (6) 42:54 (5) 45:51 (5) 49:32 (5) 54:07 (5)
Strekk 7:41 (8) 12:30 (3) 9:14 (9) 13:29 (3) 2:57 (4) 3:41 (4) 4:35 (6)
Forv. 6:06 13:19 7:19 14:15 3:00 4:14 4:24
Tidstap 1:35 – 1:55 – – – –
6 . Morten Kongsberg · Tyrving, IL 56:10 +12:20
Akk 8:18 (9) 20:55 (7) 28:33 (5) 44:00 (6) 47:21 (6) 51:38 (6) 56:10 (6)
Strekk 8:18 (9) 12:37 (4) 7:38 (6) 15:27 (7) 3:21 (7) 4:17 (5) 4:32 (5)
Forv. 6:32 13:42 7:43 14:37 3:07 4:28 4:42
Tidstap 1:46 – – 0:50 0:05 – –
7 . Tore Fagervold · Jernbaneverket BIL Oslo 57:58 +14:08
Akk 6:29 (6) 24:03 (8) 30:27 (7) 44:27 (7) 47:29 (7) 53:22 (7) 57:58 (7)
Strekk 6:29 (6) 17:34 (8) 6:24 (2) 14:00 (4) 3:02 (5) 5:53 (9) 4:36 (7)
Forv. 6:32 13:23 7:41 14:53 3:09 4:25 4:39
Tidstap – 4:11 – – – 1:28 –
8 . Claus Frimann Clasen · Lyberg & Partnere 1:03:33 +19:43
Akk 6:00 (3) 20:24 (6) 31:51 (8) 48:54 (8) 52:33 (8) 59:05 (8) 1:03:33 (8)
Strekk 6:00 (3) 14:24 (7) 11:27 (10) 17:03 (8) 3:39 (9) 6:32 (10) 4:28 (4)
Forv. 7:16 15:44 8:35 16:23 3:28 4:51 5:24
Tidstap – – 2:52 0:32 0:02 1:41 –
9 . Pål Woldstad Hanssen · BDO BIL 1:05:51 +22:01
Akk 6:16 (4) 25:27 (9) 32:33 (9) 52:04 (9) 56:03 (9) 1:01:06 (9) 1:05:51 (9)
Strekk 6:16 (4) 19:11 (9) 7:06 (4) 19:31 (9) 3:59 (10) 5:03 (8) 4:45 (9)
Forv. 7:33 15:20 8:37 16:26 3:23 4:58 5:25
Tidstap – 3:51 – 3:05 0:36 – –
10 . Kai Halvorsen Aarekol · Siemens Oslo Oil &Gas 1:19:44 +35:54
Akk 16:29 (10) 37:18 (10) 46:04 (10) 1:06:21 (10) 1:09:54 (10) 1:14:31 (10) 1:19:44 (10)
Strekk 16:29 (10) 20:49 (10) 8:46 (8) 20:17 (10) 3:33 (8) 4:37 (7) 5:13 (10)
Forv. 7:56 16:18 9:36 17:14 3:54 5:22 5:43
Tidstap 8:33 4:31 – 3:03 – – –