Resultatliste
P15 OBIK Fossum
07.08.2014 · AB-karusellen · 110 resultater
| Plass | Løper | Klubb | Klasse | Tid | Bommet | Løpsprest. | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne etter | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/9 | Bjørn Solhjem | HS | H50-54(MELLOM-A) | 49:59 | 0:41 | 8:43 | +0:07 | 10:07 | +0:41 | |
| 2/9 | Bjørn Solbergseter | BILPOST | H50-54(MELLOM-A) | 50:51 | 3:10 | 8:26 | +0:34 | 9:13 | +0:38 | |
| 3/9 | Øystein Østermann | HEMING/NJÅRD | H50-54(MELLOM-A) | 56:13 | 5:00 | 9:04 | +0:53 | 9:11 | +0:28 | |
| 4/9 | Pål Therkelsen | PRIVAT | H50-54(MELLOM-A) | 56:45 | 3:48 | 9:22 | +0:40 | 10:22 | +0:30 | |
| 5/9 | Per Kaarby | Overtoppen | H50-54(MELLOM-A) | 59:11 | 2:14 | 10:05 | +0:24 | 11:32 | +0:57 | |
| 6/9 | Tore Fagervold | Jernbaneverket BIL Oslo | H50-54(MELLOM-A) | 1:01:03 | 4:49 | 9:57 | +0:51 | 11:17 | +1:15 | |
| 7/9 | Roger Birkeland | Telenor BIL | H50-54(MELLOM-A) | 1:01:47 | 5:14 | 10:00 | +0:56 | 10:58 | +0:40 | |
| 8/9 | Ivar Refsland | Universitetet Oslo | H50-54(MELLOM-A) | 1:10:08 | 13:08 | 10:05 | +2:19 | 11:32 | +1:27 | |
| 9/9 | Helge Vatn | Statoil Oslo BIL | H50-54(MELLOM-A) | 1:16:44 | 11:21 | 11:34 | +2:01 | 13:23 | +2:33 |
|
1
101
|
2
102
|
3
103
|
4
85
|
5
93
|
6
92
|
7
91
|
8
90
|
9
120
|
10
109
|
11
116
|
12
118
|
13
114
|
14
115
|
15
100
|
16
75
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 .
Bjørn Solhjem
· HS
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:53 (9) | 6:21 (6) | 9:53 (4) | 12:38 (4) | 21:26 (2) | 23:04 (2) | 25:14 (2) | 27:19 (2) | 31:25 (2) | 32:53 (2) | 39:45 (1) | 42:11 (1) | 45:20 (1) | 46:21 (1) | 49:35 (1) | 49:59 (1) |
| Strekk | 1:53 (9) | 4:28 (4) | 3:32 (3) | 2:45 (7) | 8:48 (1) | 1:38 (5) | 2:10 (3) | 2:05 (3) | 4:06 (2) | 1:28 (2) | 6:52 (1) | 2:26 (1) | 3:09 (1) | 1:01 (2) | 3:14 (3) | 0:24 (3) |
| Forv. | 1:31 | 4:26 | 3:28 | 2:10 | 9:31 | 1:28 | 2:08 | 1:57 | 4:13 | 1:18 | 7:25 | 2:42 | 3:25 | 1:02 | 3:10 | 0:24 |
| Tidstap | 0:21 | – | – | 0:35 | – | 0:02 | – | 0:01 | – | 0:02 | – | – | – | – | – | – |
|
2 .
Bjørn Solbergseter
· BILPOST
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:10 (1) | 6:02 (3) | 9:27 (1) | 11:02 (1) | 20:27 (1) | 21:56 (1) | 24:17 (1) | 26:10 (1) | 30:12 (1) | 31:37 (1) | 39:52 (2) | 42:53 (2) | 46:11 (2) | 47:31 (2) | 50:28 (2) | 50:51 (2) |
| Strekk | 1:10 (1) | 4:52 (7) | 3:25 (1) | 1:35 (1) | 9:25 (2) | 1:29 (2) | 2:21 (6) | 1:53 (2) | 4:02 (1) | 1:25 (1) | 8:15 (6) | 3:01 (3) | 3:18 (2) | 1:20 (6) | 2:57 (2) | 0:23 (1) |
| Forv. | 1:31 | 4:24 | 3:26 | 2:11 | 9:25 | 1:28 | 2:08 | 1:57 | 4:11 | 1:16 | 7:24 | 2:34 | 3:25 | 1:02 | 3:10 | 0:24 |
| Tidstap | – | 0:28 | – | – | – | – | 0:04 | – | – | 0:02 | 0:51 | 0:27 | – | 0:13 | – | – |
|
3 .
Øystein Østermann
· HEMING/NJÅRD
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:28 (4) | 6:17 (5) | 9:42 (3) | 11:58 (2) | 24:08 (5) | 25:22 (5) | 27:43 (5) | 29:35 (4) | 34:31 (3) | 36:04 (3) | 44:26 (4) | 48:05 (4) | 51:54 (4) | 52:50 (4) | 55:46 (3) | 56:13 (3) |
| Strekk | 1:28 (4) | 4:49 (5) | 3:25 (1) | 2:16 (3) | 12:10 (7) | 1:14 (1) | 2:21 (6) | 1:52 (1) | 4:56 (5) | 1:33 (3) | 8:22 (7) | 3:39 (5) | 3:49 (6) | 0:56 (1) | 2:56 (1) | 0:27 (5) |
| Forv. | 1:33 | 4:32 | 3:52 | 2:21 | 9:57 | 1:33 | 2:11 | 2:09 | 4:34 | 1:29 | 7:36 | 2:57 | 3:33 | 1:06 | 3:27 | 0:25 |
| Tidstap | – | 0:07 | – | – | 2:13 | – | 0:02 | – | 0:15 | – | 0:46 | 0:42 | 0:06 | – | – | – |
|
4 .
Pål Therkelsen
· PRIVAT
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:51 (7) | 5:20 (2) | 11:35 (8) | 13:42 (6) | 23:40 (4) | 25:15 (4) | 27:31 (4) | 29:51 (5) | 34:31 (3) | 37:18 (5) | 44:49 (5) | 47:44 (3) | 51:09 (3) | 52:15 (3) | 56:11 (4) | 56:45 (4) |
| Strekk | 1:51 (7) | 3:29 (1) | 6:15 (8) | 2:07 (2) | 9:58 (3) | 1:35 (3) | 2:16 (5) | 2:20 (6) | 4:40 (3) | 2:47 (9) | 7:31 (4) | 2:55 (2) | 3:25 (3) | 1:06 (3) | 3:56 (8) | 0:34 (7) |
| Forv. | 1:35 | 4:39 | 4:04 | 2:31 | 10:22 | 1:38 | 2:13 | 2:13 | 4:59 | 1:33 | 7:43 | 3:30 | 3:39 | 1:08 | 3:32 | 0:25 |
| Tidstap | 0:08 | – | 2:11 | – | – | – | – | 0:01 | – | 1:14 | – | – | – | – | 0:22 | – |
|
5 .
Per Kaarby
· Overtoppen
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:21 (3) | 5:12 (1) | 9:30 (2) | 12:04 (3) | 22:37 (3) | 24:15 (3) | 26:48 (3) | 29:09 (3) | 34:32 (5) | 36:10 (4) | 44:04 (3) | 48:37 (5) | 53:20 (5) | 54:51 (5) | 58:39 (5) | 59:11 (5) |
| Strekk | 1:21 (3) | 3:51 (2) | 4:18 (5) | 2:34 (5) | 10:33 (6) | 1:38 (5) | 2:33 (8) | 2:21 (7) | 5:23 (7) | 1:38 (4) | 7:54 (5) | 4:33 (7) | 4:43 (9) | 1:31 (9) | 3:48 (6) | 0:32 (6) |
| Forv. | 1:37 | 4:45 | 4:25 | 2:41 | 10:45 | 1:42 | 2:15 | 2:23 | 5:17 | 1:50 | 7:51 | 3:43 | 3:46 | 1:11 | 3:49 | 0:26 |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | 0:11 | – | – | – | – | 0:50 | 0:57 | 0:17 | – | – |
|
6 .
Tore Fagervold
· Jernbaneverket BIL Oslo
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:52 (8) | 7:09 (9) | 11:04 (6) | 15:39 (8) | 26:07 (8) | 28:38 (8) | 30:48 (7) | 33:05 (7) | 39:34 (7) | 41:12 (7) | 48:37 (7) | 51:44 (6) | 55:25 (6) | 56:46 (6) | 1:00:39 (6) | 1:01:03 (6) |
| Strekk | 1:52 (8) | 5:17 (8) | 3:55 (4) | 4:35 (9) | 10:28 (5) | 2:31 (9) | 2:10 (3) | 2:17 (5) | 6:29 (8) | 1:38 (4) | 7:25 (3) | 3:07 (4) | 3:41 (5) | 1:21 (7) | 3:53 (7) | 0:24 (3) |
| Forv. | 1:36 | 4:43 | 4:28 | 2:37 | 10:43 | 1:41 | 2:15 | 2:22 | 5:04 | 1:49 | 7:49 | 3:50 | 3:44 | 1:10 | 3:43 | 0:26 |
| Tidstap | 0:08 | 0:34 | – | 1:58 | – | 0:50 | – | – | 1:25 | – | – | – | – | 0:03 | 0:02 | – |
|
7 .
Roger Birkeland
· Telenor BIL
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:46 (6) | 6:35 (7) | 11:12 (7) | 14:07 (7) | 24:21 (6) | 25:58 (6) | 27:57 (6) | 30:42 (6) | 35:37 (6) | 38:10 (6) | 45:13 (6) | 52:31 (7) | 56:22 (7) | 57:29 (7) | 1:01:12 (7) | 1:01:47 (7) |
| Strekk | 1:46 (6) | 4:49 (5) | 4:37 (6) | 2:55 (8) | 10:14 (4) | 1:37 (4) | 1:59 (2) | 2:45 (8) | 4:55 (4) | 2:33 (8) | 7:03 (2) | 7:18 (8) | 3:51 (7) | 1:07 (4) | 3:43 (5) | 0:35 (8) |
| Forv. | 1:37 | 4:47 | 4:32 | 2:43 | 10:58 | 1:44 | 2:16 | 2:24 | 5:33 | 1:48 | 7:54 | 3:54 | 3:46 | 1:12 | 3:51 | 0:27 |
| Tidstap | 0:01 | – | – | 0:03 | – | – | – | 0:17 | – | 0:45 | – | 3:24 | – | – | – | – |
|
8 .
Ivar Refsland
· Universitetet Oslo
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:15 (2) | 6:43 (8) | 20:28 (9) | 23:12 (9) | 35:57 (9) | 37:50 (9) | 39:46 (9) | 41:58 (9) | 47:10 (9) | 49:15 (9) | 57:53 (9) | 1:01:34 (8) | 1:05:10 (8) | 1:06:19 (8) | 1:09:45 (8) | 1:10:08 (8) |
| Strekk | 1:15 (2) | 5:28 (9) | 13:45 (9) | 2:44 (6) | 12:45 (9) | 1:53 (8) | 1:56 (1) | 2:12 (4) | 5:12 (6) | 2:05 (6) | 8:38 (8) | 3:41 (6) | 3:36 (4) | 1:09 (5) | 3:26 (4) | 0:23 (1) |
| Forv. | 1:36 | 4:44 | 4:25 | 2:39 | 10:41 | 1:41 | 2:15 | 2:23 | 5:16 | 1:44 | 7:49 | 3:42 | 3:44 | 1:10 | 3:45 | 0:26 |
| Tidstap | – | 0:44 | 9:20 | – | 2:04 | 0:03 | – | – | – | 0:18 | 0:49 | – | – | – | – | – |
|
9 .
Helge Vatn
· Statoil Oslo BIL
|
||||||||||||||||
| Akk | 1:42 (5) | 6:03 (4) | 10:46 (5) | 13:13 (5) | 25:26 (7) | 27:12 (7) | 35:30 (8) | 38:32 (8) | 45:44 (8) | 48:07 (8) | 57:41 (8) | 1:05:50 (9) | 1:10:22 (9) | 1:11:44 (9) | 1:16:09 (9) | 1:16:44 (9) |
| Strekk | 1:42 (5) | 4:21 (3) | 4:43 (7) | 2:27 (4) | 12:13 (8) | 1:46 (7) | 8:18 (9) | 3:02 (9) | 7:12 (9) | 2:23 (7) | 9:34 (9) | 8:09 (9) | 4:32 (8) | 1:22 (8) | 4:25 (9) | 0:35 (8) |
| Forv. | 1:42 | 5:04 | 5:43 | 3:20 | 12:15 | 1:59 | 2:23 | 2:54 | 6:43 | 2:34 | 8:19 | 5:17 | 4:09 | 1:22 | 4:33 | 0:30 |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | 5:55 | 0:01 | 0:27 | – | 1:15 | 2:52 | 0:18 | – | – | – |
Resultatene er hentet fra brikkesys.