Løperprofil
Lachlan Chavasse
Fredrikstad
Feil klubb, eller løperen registrert dobbelt? Logg inn for å foreslå rettelser
Skogsrankingen
Utenfor rankinglisten akkurat nå (listen krever sikkerhet på minst 5, løp siste tolv måneder og norsk klubb).
- Forventet kmtid
- 8:52
- Løpskapasitet
- 7:36
- O-evne
- 1:15
- Jevnhet ±
- 7,7 %
- Usikkerhet ±
- 5:42
- Sikkerhet
- 0
- Bommer per løp
- 2,7
- Typisk bom
- 87 s
- Disk/brutt
- 5 %
- Sesongprofil
- jevn hele året
- Løp i grunnlaget
- 2 (sist 24.08.2014)
Alle parametrene
| fartMu (evne, ln-rom, krympet) | −0,3967 |
| fartMuRaa (evne før krymping) | −0,1501 |
| fartSigma (dagsform-spredning) | 0,0772 |
| fartTau (usikkerhet på fartMu) | 0,4964 |
| fartVekt (tidsvektet løpsvekt) | 0 |
| evidensVekt (sikkerheten) | 0,16 |
| bomFaktor (bomfrekvens, 1 = snittet) | 0,9999 |
| bomVekt | 0,3 |
| bomStorMu (bomstørrelse, ln sek) | 4,4602 |
| bomStorSigma | 0,8277 |
| antallBom | 3 |
| havariSeriost (disk/brutt, konkurranse) | 0,0489 |
| havariTrening (disk/brutt, trening) | 0,0756 |
| havariVekt | 0 |
| fartLengdeSens (distanseprofilen) | 0 |
| fartLengdeSnitt (vant ln-lengde) | 0 |
| fartSesongCos (sesongprofilen) | −0 |
| fartSesongSin | 0 |
| bomRateRef (populasjonens bomrate per strekk) | 0,1829 |
| kmTidRef (anker: snittets rentid s/km) | 676,8 |
| renTidRef (rentid på referanseløypa, s) | 2023,6 |
| forvTidRef (totaltid på referanseløypa, s) | 2357,8 |
| beregnet | 22.09.2026 |
| Terskel | Streak | Uten slik bom siden | Lengste | Plass |
|---|---|---|---|---|
| Bom over to minutter | 26 | hele karrieren siden 2014 | 26 | – |
| Bom over fem minutter | 26 | hele karrieren siden 2014 | 26 | – |
| Bom over ti minutter | 26 | hele karrieren siden 2014 | 26 | – |
| Dato | Løp | Klasse | Tid | Plass | Bommet | Justert kmtid | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.08.2014 | KM-lang | H 15-16 | 53:09 | 9 /20 | 2:17 | 10:41 | 0:28 | 11:20 | 0:48 | – |
| 20.08.2014 | Sport8serien løp 3 | H 15-16 | 25:46 | 11 /17 | 1:27 | 11:19 | 0:38 | 11:20 | 0:48 | – |